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道路老化、裂缝形成后，大部分雨水就会进入断面中。在这种情况下，把三维复合排水网直接铺设在路面下，代替可排水地基。三维复合排水网可以在水分进入地基/底基层之前将其先行收集。而且还可以在三维复合排水网的底端包上一层膜，进一步防止水分进入地基。对刚性道路系统来说，这种结构允许用较高的排水系数Cd来设计道路。这种结构的另一个优点是可能能使混凝土更均匀地水合（有关这个优点的程度研究正在进行中）。不管是对刚性道路还是柔性道路系统，这种结构都能够延长道路的使用寿命。
三维复合排水网的接缝处和钢筋搭接：
①调节土工合成材料的方位，使原材料卷的长短方位平行面于防渗土工膜长短方位；②复合型土工排水网必需端接，邻近土工网芯上的土工布顺着原材料卷钢筋搭接
③把邻近的土工合成材料卷的土工网芯用乳白色塑胶扣或高聚物带子相互连接，进而连接原材料卷，并顺着原材料卷的长短方位，每过30厘米用带子连接多次；
④钢筋搭接的土工织物的方位要与填充料堆积的方位相同，若土工合成材料铺装在路基/农村基层和底农村基层中间，要开展持续契形电焊焊接、圆头电焊焊接或缝线，使钢筋搭接的土工织物顶层获得固定不动，要是缝线，宜应用圆头缝法或通常缝法，以超过针角长短的最少规定。
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